廈門地鐵某通風斜井施工環境振動監測
項目概況:翁角路站-馬青站區間暗挖段下穿蔡尖尾山,埋深約17~238m,穿越蔡尖尾山段最大埋深238m.區間右線2702m和區間左線2696m采用礦山法施工。於右側處設置一通風斜井,提供礦山法區間施工、運營通風功能。由於施工開挖產生振動對周邊環境影響,遂采用TC-4850爆破測振儀進行監測。為施工爆破安全提供參考及裝藥量等提供依據。
項目概況:翁角路站-馬青站區間暗挖段下穿蔡尖尾山,埋深約17~238m,穿越蔡尖尾山段最大埋深238m.區間右線2702m和區間左線2696m采用礦山法施工。於右側處設置一通風斜井,提供礦山法區間施工、運營通風功能。
由於施工開挖產生振動對周邊環境影響,遂采用TC-4850爆破測振儀進行監測。為施工爆破安全提供參考及裝藥量等提供依據。
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